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    2017年国航营收1213.63亿元 利润116.26亿元

     2018-03-27 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
    2018-03-27 19:29:26

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    2017年国航营收1213.63亿元 利润116.26亿元

      国航波音787-9飞机b-7878 摄影:民航资源网网友chieh

      民航资源网2018年3月27日消息:中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”,与子公司合称“本集团”)(股票编号:香港:00753;伦敦:AIRC;上海:601111;美国ADR OTC:AIRYY),今日公布截至2017年12月31日12个月(期内)之业绩。

      业绩摘要

      ·营业利润为人民币116.26亿元,同比提升47.68%

      ·利润总额为人民币114.81亿元,同比提升12.34%

      ·营业收入为人民币1213.63亿元,同比上升7.71%

      ·营业成本为人民币1002.98亿元,同比上升15.02%

      2017年中国航空运输业客运市场整体呈现供需两旺局面,出境旅游需求持续增长,国际航线稳中增长,货运市场出现回暖。在全行业运力投入高速增长的同时,投产效率进一步提升。本集团把握市场机遇,通过扩大生产规模、优化生产组织、稳定收益水平,精细化成本管控,运输主业优势进一步扩大。虽然受到油价回升等不利因素的影响,本报告期仍然实现较好的业绩。

      财务摘要

      2017年,本集团实现营业收入1213.63亿元(人民币,下同),同比增长7.71%。其中,主营业务收入为1182.79亿元,同比增长7.59%,客运收入同比增长6.37%,货运收入同比增长23.48%;其他业务收入为30.84亿元,同比增长12.37%。

      营业成本由上年同期的872.03亿元上升至1002.98亿元,增幅为15.02%,其中,航空油料成本受用油量增加及航油价格上涨的影响同比增加64.27亿元,增幅为29.24%。期内本集团实现汇兑净收益29.38亿元。

      2017年,实现利润总额114.81亿元,同比增加12.34%(其中营业利润116.26亿元,同比提升47.68%),归属于上市公司股东净利润人民币72.40亿元,同比提升6.26%。

      根据公司2017年度利润分配预案,董事会建议2017年度按照当期可供投资者分配利润的30%分配现金红利,每10股分派现金红利人民币1.1497元(含税)。有关现金分红方案将呈交公司2017年度股东大会予以审议。

      业务回顾

      期内,集团整体运力投入(ATK)为356.73亿可用吨公里,同比增长5.61%,完成运输总周转量(RTK)253.85亿收入吨公里,同比增长7.12%。

      客运

      期内,集团运输旅客1.02亿人次,同比增长5.15%??驮嗽肆?ASK)达到2478.15亿可用座公里,同比增长6.26%。其中国内及国际航线同比分别增长5.88%和7.80%,地区航线同比下降1.99%。旅客周转量(RPK)达到2010.78亿收入客公里,同比增长6.87%。其中,国内、国际及地区航线同比分别增长6.16%、8.55%和2.79%??妥饰?1.14%,同比上升0.46个百分点。2017年,本集团引进飞机56架,退出飞机24架,机队总规模达到655架,平均机龄6.53年。

      拓展航线网络,枢纽建设持续增强

      结合“一带一路”“京津冀”一体化等战略,全年新开北京-茅台等49条国内航线,北京-阿斯塔纳等12条国际和地区航线。加速巩固以北京、成都、上海和深圳为节点、飞抵六大洲的全球航线网络布局,航班波结构持续优化,可衔接O&D数量达到5,918个;不断提升中转能力、中转质量,联程收入达到55.1亿元,同比增长15.3%。全面实现欧洲、北美和澳洲经北京中转国内航线的行李直挂,枢纽竞争力得到增强。截至2017年12月31日,公司经营的客运航线条数达到420条,其中国内航线303条,国际航线101条,地区航线16条,通航国家(地区)40个,通航城市185个,其中国内116个,国际66个,地区3个。

      稳步提升营销能力,加快商业模式转型

      截至2017年底,稳步提升营销能力,加快商业模式转型。截至报告期末,常旅客会员规模超过5,000万人,贡献收入占比达到43.7%,同比提高3.8个百分点。改进移动应用平台建设,实现销售收入50.2亿元,同比增长39.4%。深入研究旅客需求,两舱收入达到131.1亿元,同比提高12.7%。付费选座、预付费行李产品、登机口升舱等附加产品销售收入同比增长32%。

      推进优质品牌战略,改善产品服务水平

      围绕“互联网+便捷交通”,全面推广自助值机、自助改签、自助打印行程单、全自助托运行李等产品,建立全流程便捷旅行服务模式。持续改进基础设施等服务硬件和操作规范等服务软件,提高服务品质。推动大数据应用和“移动客舱”建设,实现生产信息的及时传递,打通全流程服务信息链。以“北京2022年冬奥会及冬残奥会”“2019年中国北京世界园艺博览会”唯一官方航空客运服务合作伙伴等为契机,创新品牌推广,打造出“中国民航领军”和“国际化布局”的品牌形象。

      加强成本管控,保持成本领先优势

      大力推动瘦身健体、提质增效,以优化宽体机运营为业绩提升的主要抓手,完善成本管理体系,加强成本过程管理?;贫敖蹈芨?、减负债、防风险”工作,截至2017年12月31日资产负债率为59.73%,同比下降6.15个百分点,处于行业较优水平。推进开展“提直降代”“两金压降”和“压缩清理管理层级”等专项工作。2014年以来,客运直销比例从26%提高到50.9%,代理手续费占营销收入的比例从4.2%降低到1.5%,成本竞争力持续得到提升。

      货运

      2017年,国货航通过探索新型业务模式,优化航线和货源结构,重点加强冷链等高附加值产品的开发及销售,取得了良好的经营效益。

      期内,集团货运运力(AFTK)为133.19亿吨公里,同比提高4.57%?;跤手茏?RFTK)为75.53亿吨公里,同比提高7.97%?;跤试卦寺饰?6.70%,同比提升1.78个百分点。

      展望

      2018年是中国改革开放40周年,也是贯彻党的十九大精神的开局之年。本集团将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,聚焦质量变革、效率变革、动力变革,扎实开展工作,防范化解风险,加强党的建设,力争在安全、效益、服务、改革等方面再创佳绩,向着建设世界一流航空集团的战略目标迈出坚实步伐。

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