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    CADAS观察:吉祥与长荣实施代码共享

     2018-03-27 来源:民航资源网 作者:罗之瑜  [投稿排行榜]
    2018-03-27 14:23:52

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      2018年3月25日,长荣航空宣布自2018年3月26日起与吉祥航空以代码共享的方式在桃园-浦东、高雄-浦东航线合作。

      长荣航空与吉祥航空代码共享航线如下:

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      长荣航空与立荣航空共拥有桃园-浦东、高雄-浦东、松山-浦东、松山-虹桥等4条两岸航线,每周29班。此前长荣航空已与国航每周8班的桃园-浦东及每周4班的松山-虹桥航线进行代码共享合作。吉祥航空拥有浦东-桃园、浦东-高雄2条两岸航线,每周8班。此次与吉祥航空实施代码共享后,使用长荣航空代号每周往返台沪两地的航班达到49班。

      2017年全年浦东-桃园客运量173.89万人次,占两岸航线客运量16.6%,是两岸间客运量最大的航线。2017年平均客座率达到83.28%,其中吉祥航空平均客座率89.66%,长荣航空平均客座率86%,两家公司客座率均高于该航线平均客座率。两家公司在该航线合计客运量份额超过33%。2018年1-2月两家公司平均客座率亦高于该航线平均客座率。

      2017年全年浦东-高雄客运量83.4万人次,2017年平均客座率达到83.4%,其中吉祥航空平均客座率89%,长荣航空平均客座率85.74%,两家公司客座率均高于该航线平均客座率。两家公司在该航线合计客运量份额超过45%。2018年1-2月吉祥航空在该航线客座率75.4%,低于该航线平均客座率77.21%。

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      星空联盟为加强联盟航线网络并拓展区域性合作伙伴,提出星盟优连伙伴合作模式,2017年吉祥航空成为星空联盟第一个优连伙伴,可为星盟金卡会员提供贵宾室、快速通关、额外行李额度等多项礼遇。2018年1-2月的数据显示大陆赴台人数较2017年同期有所恢复,航空市场环境有所恢复。此次双方选择合作,应能够进一步加强双方在两条航线竞争力,同时增加吉祥浦东国内航线的旅客输送(如东北方向)。


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